國網上海市電力公司在加快推進特、超高壓電網建設的同時，在智能電網技術領域也進行了大量研究和實踐，在電網安全穩定控制、大容量電網儲能、電動汽車、可再生能源的接入、配電網自動化等領域做了大量工作，取得了一批擁有自主知識產權的重要成果，在技術理論和工程實施方面為發展智能電網打下了堅實的基礎。 國網上海市電力公司于2008年率先通過國家電網公司SG186示范工程驗收，為建設智能電網奠定了堅實的基礎。SG186工程全面覆蓋上海公司各業務應用，縱向貫通各基層單位業務活動。上海公司信息化特點是采用成熟套裝軟件ERP，實現在一個集成的業務基礎平臺上，反映企業價值鏈，并在此基礎上，與營銷、生產、實時數據采集等系統高度集成，實現一體化信息系統。SG186工程全面覆蓋上海公司核心業務全過程，實現了“三個”百分之百，即業務100%覆蓋、管理100%貫通、系統100%集成。該工程通過人資全口徑、財務一本賬、物資一體化，有效實現了人、財、物集約化管理。此外，“企銀通”實現了上海公司ERP系統與銀行系統數據互聯，縮短了資金在途時間，大大降低了企業財務成本；生產管理系統設備數據與營銷系統客戶數據對應互聯，實現了跨系統應用整合。 在儲能技術方面，國網上海市電力公司與中國科學院上海硅酸鹽所合作，成功研制出了鈉硫單體電池，完全掌握了核心專利技術。目前，上海公司正在進行鈉硫儲能電池模塊開發，2010年將建成兆瓦級儲能示范工程。電網儲能技術的突破將改變傳統的電力生產模式，降低電網峰谷差，使可再生能源和分布式電源接入更方便、電網安全穩定水平進一步提高。 在電動汽車及相配套的充電站研究上，國網上海市電力公司已成功開發了超級電容—電池混合型電動汽車及配套的充電站，推動了新能源汽車的發展?；旌闲碗妱悠嚥粌H已在北京奧運會期間成功運行，還將在上海世博園區運行。6項充電站技術標準已作為國家電網公司企業技術標準頒布。為了解決電動汽車電池成本過高的問題，上海公司不僅開展了電池梯度利用研究，還將開展電動汽車V2G模式研究。 在光伏發電應用方面，國網上海市電力公司在崇明島建成國內首座兆瓦級光伏發電站，還將借鑒發達國家發展光伏屋頂系統的經驗，在公益性建筑物和其他建筑物上推廣使用與建筑結合的光伏電源。世博園區的4個場館將實現4450萬千瓦光伏電站的并網運行。在風力發電方面，國內最大風電場——東海大橋10萬千瓦海上風電場的第一臺3000千瓦風力發電機組已經安裝完成，將于2010年上半年完成全部安裝，并接入上海電網運行。 在配電自動化方面，上海實用型配電自動化的建設達到21%的覆蓋率。國家電網有限公司以國網上海市電力公司的實踐為基礎，制定了實用型配電自動化技術導則。為了解決制約配網自動化發展的通信瓶頸問題，國網上海市電力公司還與中國移動合作，開展無線城市通信技術應用研究。 從城市對新能源的應用需求、國網上海市電力公司對儲能技術及其他新能源接入的研究水平，以及國網上海市電力公司的信息化、自動化、數字化和互動化水平來看，國網上海市電力公司初步具備了智能電網建設的基本條件。上海市政府對智能電網也非常感興趣，將在土地資源、政策配套等方面提供有力支持，以期帶動上海產業化發展。國網上海市電力公司將以已有的數字化電網和信息化企業的相關技術成果為基礎，以世博園區智能電網的關鍵技術研究為切入點，實現電力流、信息流、業務流高度一體化融合，建設堅強可靠、經濟高效、清潔環保、透明開放、友好互動的現代電網。